How much does the bus cost?過去 10 日間のインターネット上の注目のトピックと価格の分析
最近、公共交通機関の料金がソーシャルメディアで話題になっています。特に、バス運賃の変更や地域差については、さまざまな議論が巻き起こっています。この記事では、過去 10 日間のネットワーク全体の注目のコンテンツを結合し、構造化データを使用して全国の主要都市のバス料金を分析し、関連する注目のトピックの分析を添付します。
1. 全国主要都市のバス運賃比較

| 市 | Basic fare (yuan) | Discount method | よくある議論のポイント |
|---|---|---|---|
| 北京 | 2.0 | 50% off by swiping your card | 北京-天津-河北カードのプロモーション |
| 上海 | 2.0 | Transfer discount | 新エネルギーバスが9割を占める |
| 広州 | 2.0 | 40% off after 15 times | BRT lane controversy |
| 深セン | 2.5 | segmented charges | Driverless bus trial operation |
| 成都 | 1.0 | Tianfutong 10% off | バスカードデポジット返金問題 |
2. 最近の注目トピックの分析
1.新エネルギーバスの普及:各地のネチズンが新型電気バスの写真を投稿し、充電設備の建設や乗り心地について議論した。上海市民は「電気自動車は騒音は低いが空調が不十分」と報告し、共感を呼んだ。
2.Mobile payment coverage:Alipay/WeChat での公共交通機関の利用に関するトピックは 800 万回以上読まれています。成都や杭州などの都市は複数の支払い方法をサポートしていることで賞賛されているが、一部の三線都市や四線都市では依然として現金支払いのみをサポートしており、苦情が生じている。
3.Special group discounts: #高齢者は無料でバスに乗るべき # というトピックは、1 億 2,000 万回再生され、ホットな検索トピックとなっています。データによると、60 歳以上の人々が乗車の平均 18% を占め、ピーク時間帯では 35% を占めています。
3. In-depth analysis of factors affecting fares
| 要因 | 影響力の程度 | 典型的なケース |
|---|---|---|
| government subsidies | ★★★★★ | 北京市の会計年度補助金は50億を超える |
| 運営費 | ★★★★ | 深センは人件費が高いためチケット価格が高い |
| Line type | ★★★ | 広州BRT線の運賃は一般路線より高い |
| market competition | ★★ | 地下鉄がカバーするエリアではバス料金が値下げされます |
4. 今後の動向の予測
1.Dynamic fare pilot:交通局によると、北京や上海などの都市は朝夕のピーク時に差別化された運賃プランを検討しており、2024年には試験運用が開始される予定だという。
2.月額チケットシステム改革: 現在のマンスリーパスシステムは「ライドパッケージ」に変わります。例えば杭州市は「月30回22元」の優待パッケージを打ち出した。
3.都市間バスの開発:北京-天津-河北および長江デルタ地域の都市間バス路線の運賃の統一が進行中で、年末までに統合が完了する予定です。
5. ネット民の熱い意見
•運賃の市場化をサポート:「サービス品質向上のため、高品質回線には適切な値上げを認めるべき」(32,000いいね)
•ユニバーサル割引を求める: 「ドイツのモデルに学び、1ユーロのシティパスを導入すべきだ」(15,000回リツイート)
•特別期間に注意:「夜行バスも同じ料金というのは理不尽」(4800件のコメント)
以上のデータ分析を通じて、バス運賃は単なる交通問題ではなく、国民生活、福祉、都市開発に関わる重要な問題であることが分かります。あなたの街のバスの料金は妥当ですか?ディスカッションへの参加を歓迎します。
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